¿Por qué invertir en instalación GLP/GNV-GNC?

  • Menores costos de explotación

    La instalación de GLP/GNC es una inversión que siempre se paga por si misma. En función de las distancias que supera, la devolución se hará en un período de tiempo más corto o más largo.

  • Mayor alcance

    En pocas palabras – repostando por la misma cantidad de dinero podremos recorrer muchos mas kilómetros. Para cálculos más detallados, por favor utilice nuestro simulador de cobertura de coche.

  • Protección ambiental

    El GLP es actualmente el combustible fósil más limpio. La eliminación de nocivo benceno, compuestos de plomo y sulfatos del escape es cuidado de la salud y retraso del cambio climático.

COMPONENTES DE INSTALACIÓN GLP DEL COCHE

Instalación secuencial GLP de cuarta generación es un sistema de componentes electrónicos, electromecánicos y mecánicos conectados con red de cables y tubos de GLP. Este complejo sistema es gestionado por ordenador especializado – comúnmente conocido como controlador.

1
Tanque

Se puede montar dentro o fuera del vehículo. Por lo general, en los automóviles personales están montados los tanques toroidales en la rueda de repuesto. tanques cilíndricos se montan en el área de carga.

2
Multi-válvula

Adjuntos de tanques de gas, que incluye:

  • la válvula de presión – a un nivel de llenado del depósito limitado de 80%
  • válvula de gas de salida – protege contra el derrame libre de gas y antes de que la presión aumenta por encima de 27 bares y la temperatura del tanque por encima de 1200 ° C
  • bobina de solenoide de gas – después de conectar la unidad de control, la válvula solenoide se abre y el suministro de GLP a instalar
  • el indicador de nivel de gas – para especificar la cantidad de combustible en el tanque.
3
De gas de autobús

Tubo termoplástico o de cobre que conecta el depósito al solenoide.

4
Válvula de llenado de gas

Se le permite llenar el tanque con gas. Por lo general se coloca debajo de la solapa, o en el parachoques trasero.

5
Solenoide

Abre o cierra el flujo de gas en el estado líquido. Está instalado cuando el regulador no tiene una electro-válvula integrada.

6
Filtro de gas de la fase líquida

Integrado reductor o montados por separado – gas filtrado en estado líquido.

7
Reductor con válvula de gas integrada

Es responsable de la estabilidad de la presión de gas durante el funcionamiento del motor.

8
Filtro fase gaseosa

Inyectores montado delante del filtro, que utiliza fuerza centrífuga de gas expandido en estado gaseoso. Elimina arena y fracciones de aceite centrifugadas presentes en el gas.

9
Sensor Map

La temperatura y la presión medida directamente en la corriente de gas. Proporciona datos al controlador con el fin de hacer ajustes a los inyectores.

10
Inyectores

Montado de forma individual o combinados en un conjunto. Inyectar dosis precisa de gas a los canales de colector de admisión.

11
Controlador

Instalación cerebro de GLP – informática avanzada que controla el funcionamiento de todos los componentes del sistema.

12
Conmutador

Se muestra el nivel actual de gas en el tanque. Se le permite seleccionar el combustible con cual funnciona motor.

  • Excelente kit Optima

    Las pruebas del laboratorio del kit OPTIMA compuesto con reductor SHARK, inyectores Barracuda y apoyado con filtro centrífugo Ultra360° realizadas en variada gama de vehículos de varios fabricantes, ha demostrado que es un conjunto de la instalación de GLP optimizado al maximo, que funciona de forma fiable en cualquier modelo de coche.

  • Controlador Optima nano

    OPTIMA NANO es el equipo más avanzado control de la inyección de gas secuencial en los controladores de clase con el conector de 24 pines. Está diseñado para vehículos con sensillo como desatollados sistemas de inyección indirecta. Un nuevo algoritmo de controlador OPTIMA NANO ajusta con precisión la dosis de gas a las condiciones de funcionamiento y carga del motor en toda la gama de su trabajo, lo que reduce el consumo de gas. Conectar una interfaz OBD normal proporciona a los instaladores la capacidad de recoger un mapa de corrección de tiempos mapa de inyección de DAB de facturación y la presión del colector y la regulación precisa de los tiempos de inyección, la rotación de la presión del colector, la temperatura y la presión del gas.

  • Reductor shark

    Reductor Shark está diseñado para sistemas de inyección secuencial de GLP. Su tarea es la de reducir la presión y la evaporación de gas a la fase volátil y para mantener la presión adecuada con el fin de asegurar condiciones óptimas de trabajo de todo el sistema. Excelente regulador de la calidad, una garantía de dispositivos de alta eficiencia y larga duración, un funcionamiento sin problemas. El diseño único y moderno asegura un funcionamiento adecuado en condiciones climáticas adversas, que se refleja en el buen funcionamiento de GLP en el usuario del automóvil. Reductor está equipado con un filtro de gas en la fase líquida y la válvula de solenoide para el aumento del flujo. Como la primera compañía en Polonia utiliza una válvula con un diámetro de 8 mm, lo que hace que no existen restricciones a la circulación de gas al sistema de inyección. El diseño especial del diafragma proporciona un rendimiento total y la falta de presión cae en el rango de plena carga. El diseño de reductor de tiburón, recordado también para la instalación en dos planos, que en muchos casos es más fácil para el instalador.

  • Inyector barracuda

    • Construcción de émbolo (pistón)
    • de suministro de gas vertical
    • carcasa compacta
    • conector estándar
    • Los materiales con alta permeabilidad magnética y la inducción de alta saturación
    • Sellos diseñados especialmente mezclas fluorocacho (FKM) recubrimientos de fluoropolímero
    • modernos correderas función anti-adherente y anticongelante
    • Ajuste del flujo a través de la calibración de la boquilla
    • Cualquier configuración de la conexión a través de los adaptadores
  • Filtro Ultra 360°

    Filtro Ultra 360 ha sido diseñado específicamente para editor de confort. Conectores de entrada y salida colocados en elementos separados e individuales de la carcasa del filtro, por lo que puede ajustar libremente el ángulo entre ellos. Gracias a este editor tiene completa libertad en la colocación del filtro en el compartimento del motor.

  • Para algunos kit de gasolina debe ser ampliado con elementos adicionales, tales como. Interfaz OBD o emulador de presión de combustible. Las indicaciones para el uso de componentes adicionales se pueden encontrar en nuestro configurador.

  • Excelente kit Optima

    Las pruebas del laboratorio del kit OPTIMA compuesto con reductor SHARK, inyectores Barracuda y apoyado con filtro centrífugo Ultra360° realizadas en variada gama de vehículos de varios fabricantes, ha demostrado que es un conjunto de la instalación de GLP optimizado al maximo, que funciona de forma fiable en cualquier modelo de coche.

  • Controlador Optima EXPERT

    OPTIMA EXPERT es un nuevo sistema de inyección de GLP / GNC de la marca OPTIMA. Actualmente es un controlador mas avansado tecnicamente. Profesional controlador con incorporado Modulo de OBD y emulador de presión de combustible. Emulador es totalmente programable desde el progrma de calibración Optima (en la versión 2.05). Funciones avansadas del controlador permiten a la adaptación directa y comunicación con procesamiento de datos del puerto OBD lo que le distingue de los de mas controladores para 4-6-8 cilindros. La funcción de autoadaptación le permite el ajuste automático mediante la comunicación directa con OBD del vehículo. OPTIMA es el primer sistema polaco GLP que cumple con los requisitos de las normas sobre emisiones Euro 6.

  • Reductor shark

    Reductor Shark está diseñado para sistemas de inyección secuencial de GLP. Su tarea es la de reducir la presión y la evaporación de gas a la fase volátil y para mantener la presión adecuada con el fin de asegurar condiciones óptimas de trabajo de todo el sistema. Excelente regulador de la calidad, una garantía de dispositivos de alta eficiencia y larga duración, un funcionamiento sin problemas. El diseño único y moderno asegura un funcionamiento adecuado en condiciones climáticas adversas, que se refleja en el buen funcionamiento de GLP en el usuario del automóvil. Reductor está equipado con un filtro de gas en la fase líquida y la válvula de solenoide para el aumento del flujo. Como la primera compañía en Polonia utiliza una válvula con un diámetro de 8 mm, lo que hace que no existen restricciones a la circulación de gas al sistema de inyección. El diseño especial del diafragma proporciona un rendimiento total y la falta de presión cae en el rango de plena carga. El diseño de reductor de tiburón, recordado también para la instalación en dos planos, que en muchos casos es más fácil para el instalador.

  • Inyector barracuda

    • Construcción de émbolo (pistón)
    • de suministro de gas vertical
    • carcasa compacta
    • conector estándar
    • Los materiales con alta permeabilidad magnética y la inducción de alta saturación
    • Sellos diseñados especialmente mezclas fluorocacho (FKM) recubrimientos de fluoropolímero
    • modernos correderas función anti-adherente y anticongelante
    • Ajuste del flujo a través de la calibración de la boquilla
    • Cualquier configuración de la conexión a través de los adaptadores
  • Filtro Ultra 360°

    Filtro Ultra 360 ha sido diseñado específicamente para editor de confort. Conectores de entrada y salida colocados en elementos separados e individuales de la carcasa del filtro, por lo que puede ajustar libremente el ángulo entre ellos. Gracias a este editor tiene completa libertad en la colocación del filtro en el compartimento del motor.

  • En caso de algunos motores el juego de montaje se puede ampliar con los accesorios adicionales como: adaptor OBD que atiende protocolos VPW o PWM o emulador de presión de combustible. Indicaciónes de uso de accesorios adicionales encuentra en nuestro apartado ,,configurar”.

¿PORQUE OPTIMA?

Experiencia

ALEX es una compañía de fabricación y distribución que se desarrolla de forma muy dinámica. Con más d 18 años de experiencia en el campo de gas de automoción. Propio parque de maquinaria de producción e investigación pone la compañía ALEX a la vanguardia de los fabricantes de instalaciones de gas de automoción. 

 

lee mas
Ventaja competitiva

Testimonio de nuestra ventaja competitiva son los hechos. Somos el ganador Fuerte digno de confianza de la empresa en 2014. Sobre la base de los datos financieros confiables desde el Juzgado Nacional de Registros, se nos ha concedido por el Instituto de los negocios modernos en la novena edición del concurso nacional de los ,,Guepardos de negocios” en 2014 y la edición VII de la compañía nacional de competencia efectiva en el año 2014. Desde hace varios años, ganando continuamente premios de la industria en la reunión anual GasShow.

Componentes de alta calidad

Controlador OPTIMA NANO con reductor SHARK y inyectores Barracuda apoyado con filtro centrífugo Ultra360 ° es una instalación optimizada de GLP, que funciona de forma fiable en cualquier modelo de coche hasta 4 cilindros con inyección indirecta.

 

logos

lee mas
0
Años en el mercado de GLP
0
Talleres en Polonia
0
Kits de Optima vendidos
0
Reductores Shark vendidos
0
Inyectores Barracuda vendidos
0
Filtros Ultra360° vendidos
0
Metros de tubos termoplasticos vendidos