Reduktor Shark

 

Reduktor SHARK przeznaczony jest do sekwencyjnych układów wtrysku gazu LPG.  Jego zadaniem jest zmniejszenie ciśnienia i odparowanie gazu do fazy lotnej oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w celu zapewnienia optymalnych warunków pracy całego układu. Znakomita jakość wykonania reduktora SHARK, stanowi gwarancję wysokiej sprawności urządzenia oraz długotrwałej i bezawaryjnej eksploatacji. Unikalna i nowoczesna konstrukcja zapewnia właściwe działanie w trudnych warunkach klimatycznych, co przekłada się na bezproblemowe funkcjonowanie instalacji LPG w aucie użytkownika. Reduktor wyposażony jest w filtr gazu w fazie ciekłej oraz elektrozawór o zwiększonym przepływie. Jako pierwsza firma w Polsce zastosowaliśmy zawór o średnicy 8 mm, co sprawia, że nie występują żadne ograniczenia w przepływie gazu do układu wtryskowego. Specjalna konstrukcja membrany zapewnia pełną wydajność oraz brak spadków ciśnienia w pełnym zakresie obciążeń. Projektując reduktor SHARK, pamiętaliśmy również o możliwości montażu w dwóch płaszczyznach, co w wielu przypadkach jest dużym ułatwieniem dla montażysty.

 

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

 Atrybuty  jednostka Shark 1200 Shark 1500
Ciśnienie wyjściowe: [bar] 1,2 1,5
Zakres regulacji ciśnienia [bar] 1,0÷1,5 1,3÷1,9
Obsługiwane moce [KM] 150 200
Regulacja ciśnienia   SW4 SW4
Średnica przewodu zasilania [mm] Ø 6 Ø 8
Średnica wyjścia króćca gazu [mm] Ø 12 Ø 12
Obrotowe kolanka wodne [mm] Ø 16 Ø 16
Wejście podciśnienia [mm] Ø 5 Ø 5
Wymiary [mm] 95 x 109 x 93
Masa [kg] 1,6 1,6

Zintegrowany elektrozawór odcinający dopływ gazu o napięciu zasilania 12 V

Zintegrowany filtr gazu fazy ciekłej

Homologacja: E20 67R-010951  

 

GALERIA