Dlaczego warto zainwestować w instalację LPG?

  • Niższe koszty eksploatacji

    Montaż instalacji LPG/CNG to inwestycja, która zawsze się zwraca. W zależności od dystansów, jakie pokonujesz, zwrot nastąpi w krótszym lub dłuższym okresie czasu.

  • Większy zasięg

    Mówiąc wprost – za tą samą kwotę wydaną na tankowanie, przejedziemy ZNACZNIE więcej kilometrów. W celu dokładniejszych wyliczeń, zapraszamy do skorzystania z symulatora Sprawdź zasięg auta.

  • Ochrona środowiska

    LPG to obecnie najczystsze paliwo kopalne. Wyeliminowanie ze spalin szkodliwego benzenu, związków ołowiu i siarczanów to dbałość o zdrowie i opóźnianie zmian klimatycznych.

Elementy samochodowej instalacji gazowej

Sekwencyjna Instalacja autogazu IV generacji to system elementów elektronicznych, elektro-mechanicznych oraz mechanicznych połączonych wiązką przewodów elektrycznych i przewodów gazowych. Tym złożonym systemem zarządza specjalistyczny komputer – zwany potocznie sterownikiem.

1
Zbiornik

Może być zamontowany wewnątrz lub na zewnątrz pojazdu. Zazwyczaj w autach osobowych montuje się zbiorniki toroidalne we wnęce na koło zapasowe. Zbiorniki cylindryczne montuje się w przestrzeni bagażowej.

2
Wielozawór

Osprzęt zbiornika gazu, w którego skład wchodzą:

  • zawór ciśnieniowy – ogranicza napełnienie zbiornika do poziomu 80%
  • zawór gazu wychodzącego – zabezpiecza przed swobodnym wypływem gazu oraz przed wzrostem ciśnienia powyżej 27 barów i temperatury zbiornika powyżej 1200°C
  • cewka elektrozaworu gazu – po podaniu napięcia przez centralkę, cewka powoduje otwarcie zaworu i dopływ LPG do instalacji
  • wskaźnik poziomu gazu – umożliwia określenie ilości paliwa w zbiorniku
3
Magistrala gazu

Rurka termoplastyczna lub miedziana, która łączy zbiornik z elektrozaworem.

4
Wlew gazu z zaworem zwrotnym

Umożliwia napełnienie zbiornika gazem. Umieszczany jest zazwyczaj pod klapką lub w tylnym zderzaku.

5
Elektrozawór

Otwiera lub zamyka przepływ gazu w stanie ciekłym. Jest montowany wówczas gdy reduktor nie posiada zintegrowanego elektrozaworu.

6
Filtr gazu fazy ciekłej

Zintegrowany z reduktorem lub montowany osobno – filtruje gaz w stanie ciekłym.

7
Reduktor ze zintegrowanym zaworem gazowym

Odpowiada za stabilność ciśnienia gazu podczas pracy silnika.

8
Filtr gazu fazy lotnej

Montowany przed wtryskiwaczami filtr, wykorzystujący wirową siłę odśrodkową rozprężonego gazu w stanie lotnym. Eliminuje drobne zanieczyszczenia i odwirowuje frakcje oleiste występujące w gazie.

9
Map sensor

Mierzy temperaturę i ciśnienie bezpośrednio w strumieniu gazu. Dostarcza dane do sterownika w celu wprowadzenia korekt do wtryskiwaczy.

10
Wtryskiwacze

Montowane pojedynczo lub połączone w zestaw. Wtryskują precyzyjne dawki gazu do kanałów kolektora ssącego.

11
Sterownik

Mózg instalacji autogazu – zaawansowany komputer sterujący pracą wszystkich elementów systemu.

12
Centralka

Pokazuje aktualny poziom gazu w zbiorniku. Umożliwia wybór paliwa na którym ma pracować silnik.

  • Doskonały Zestaw Optima

    Testy laboratoryjne sterowników OPTIMA z reduktorem SHARK i wtryskiwaczami gazu Barracuda wspartymi filtrem odśrodkowym Ultra360° przeprowadzone na szerokiej gamie pojazdów, wykazały iż jest to maksymalnie zoptymalizowany zestaw instalacji autogazu, która niezawodnie działała w każdym modelu auta.

  • Sterownik Optima nano

    OPTIMA nano to najbardziej zaawansowany komputer sterujący sekwencyjnym wtryskiem gazu w klasie sterowników na 24-pinowym złączu. Przeznaczony jest zarówno do pojazdów z prostymi jak i rozbudowanymi systemami pośredniego wtrysku paliwa. Nowatorski algorytm sterownika OPTIMA nano precyzyjne dobiera dawkę gazu do warunków pracy i obciążenia silnika w pełnym zakresie jego pracy, ograniczając tym samym zużycie gazu. Podłączenia standardowego interfejsu OBD, daje instalatorom możliwość zbierania map korekt OBD, map czasów wtrysków względem obrotów i ciśnienia kolektora oraz precyzyjnej regulacji od czasów wtrysków, od obrotów, od ciśnienia kolektora, od temperatury i ciśnienia gazu. OPTIMA jest pierwszym w Polsce systemem LPG spełniającym wymogi restrykcyjnej normy czystości spalin EURO 6.

  • Reduktor SHARK

    Reduktor SHARK przeznaczony jest do sekwencyjnych układów wtrysku gazu LPG.  Jego zadaniem jest zmniejszenie ciśnienia i odparowanie gazu do fazy lotnej oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w celu zapewnienia optymalnych warunków pracy całego układu. Znakomita jakość wykonania reduktora SHARK, stanowi gwarancję wysokiej sprawności urządzenia oraz długotrwałej i bezawaryjnej eksploatacji. Unikalna i nowoczesna konstrukcja zapewnia właściwe działanie w trudnych warunkach klimatycznych, co przekłada się na bezproblemowe funkcjonowanie instalacji LPG w aucie użytkownika. Reduktor wyposażony jest w filtr gazu w fazie ciekłej oraz elektrozawór o zwiększonym przepływie. Jako pierwsza firma w Polsce zastosowaliśmy zawór o średnicy 8 mm, co sprawia, że nie występują żadne ograniczenia w przepływie gazu do układu wtryskowego. Specjalna konstrukcja membrany zapewnia pełną wydajność oraz brak spadków ciśnienia w pełnym zakresie obciążeń. Projektując reduktor SHARK, pamiętaliśmy również o możliwości montażu w dwóch płaszczyznach, co w wielu przypadkach jest dużym ułatwieniem dla montażysty.

  • Wtryskiwacz Barracuda

    • Konstrukcja nurnikowa (tłoczkowa)
    • Pionowe doprowadzenie gazu
    • Kompaktowa obudowa
    • Standardowe złącze
    • Materiały o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużej indukcji nasycenia
    • Uszczelnienia ze specjalnie zaprojektowanych mieszanek fluorokauczukowych (FKM)
    • Nowoczesne fluoropolimerowe powłoki ślizgowe z funkcją non-stick i anti-freeze
    • Regulacja przepływu za pomocą dysz kalibrujących
    • Dowolna konfiguracja podłączenia dzięki dedykowanym adapterom oraz magistralom zasilającm i rozdzielającym
  • Filtr Ultra 360°

    Filtr Ultra 360° został zaprojektowany specjalnie z myślą o wygodzie montażysty. Króćce wlotu i wylotu umiejscowiono na osobnych, niezależnych elementach obudowy filtra, dzięki czemu można dowolnie regulować kąt pomiędzy nimi. Dzięki takiemu rozwiązaniu montażysta ma pełną swobodę w umiejscowieniu filtra w komorze silnika.

  • W przypadku niektórych silników benzynowych zestaw montażowy należy rozszerzyć o dodatkowe elementy takie jak np. interface OBD lub emulator ciśnienia paliwa. Wskazania do zastosowania dodatkowych komponentów znajdziesz w naszym konfiguratorze.

  • Doskonały Zestaw Optima

    Testy laboratoryjne sterowników OPTIMA z reduktorem SHARK i wtryskiwaczami gazu Barracuda wspartymi filtrem odśrodkowym Ultra360° przeprowadzone na szerokiej gamie pojazdów, wykazały iż jest to maksymalnie zoptymalizowany zestaw instalacji autogazu, która niezawodnie działała w każdym modelu auta.

  • Kontroler Optima EXPERT

    OPTIMA EXPERT jest najnowszym systemem wtrysku gazu LPG/CNG w rodzinie sterowników OPTIMA. Sterownik Optima EXPERT to obecnie najbardziej zaawansowany technicznie, profesjonalny sterownik z wbudowanym modułem obsługi OBD oraz wbudowanym emulatorem czujnika ciśnienia paliwa. Emulator jest w pełni programowalny z poziomu aplikacji do strojenia instalacji Optima (od versji 2.05). Zaawansowane funkcje sterownika, pozwalają na autoadaptację oraz bezpośrednią komunikację z OBD pojazdu, co czyni go jednym z najbardziej dojrzałych sterowników w klasie do 4-6-8 cylindrów. OPTIMA jest pierwszym w Polsce systemem LPG spełniającym wymogi restrykcyjnej normy czystości spalin EURO 6.

  • Reduktor SHARK

    Reduktor SHARK przeznaczony jest do sekwencyjnych układów wtrysku gazu LPG.  Jego zadaniem jest zmniejszenie ciśnienia i odparowanie gazu do fazy lotnej oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w celu zapewnienia optymalnych warunków pracy całego układu. Znakomita jakość wykonania reduktora SHARK, stanowi gwarancję wysokiej sprawności urządzenia oraz długotrwałej i bezawaryjnej eksploatacji. Unikalna i nowoczesna konstrukcja zapewnia właściwe działanie w trudnych warunkach klimatycznych, co przekłada się na bezproblemowe funkcjonowanie instalacji LPG w aucie użytkownika. Reduktor wyposażony jest w filtr gazu w fazie ciekłej oraz elektrozawór o zwiększonym przepływie. Jako pierwsza firma w Polsce zastosowaliśmy zawór o średnicy 8 mm, co sprawia, że nie występują żadne ograniczenia w przepływie gazu do układu wtryskowego. Specjalna konstrukcja membrany zapewnia pełną wydajność oraz brak spadków ciśnienia w pełnym zakresie obciążeń. Projektując reduktor SHARK, pamiętaliśmy również o możliwości montażu w dwóch płaszczyznach, co w wielu przypadkach jest dużym ułatwieniem dla montażysty.

  • Wtryskiwacz Barracuda

    • Konstrukcja nurnikowa (tłoczkowa)
    • Pionowe doprowadzenie gazu
    • Kompaktowa obudowa
    • Standardowe złącze
    • Materiały o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużej indukcji nasycenia
    • Uszczelnienia ze specjalnie zaprojektowanych mieszanek fluorokauczukowych (FKM)
    • Nowoczesne fluoropolimerowe powłoki ślizgowe z funkcją non-stick i anti-freeze
    • Regulacja przepływu za pomocą dysz kalibrujących
    • Dowolna konfiguracja podłączenia dzięki dedykowanym adapterom oraz magistralom zasilającm i rozdzielającym
  • Filtr Ultra 360°

    Filtr Ultra 360° został zaprojektowany specjalnie z myślą o wygodzie montażysty. Króćce wlotu i wylotu umiejscowiono na osobnych, niezależnych elementach obudowy filtra, dzięki czemu można dowolnie regulować kąt pomiędzy nimi. Dzięki takiemu rozwiązaniu montażysta ma pełną swobodę w umiejscowieniu filtra w komorze silnika.

  • W przypadku niektórych silników benzynowych zestaw montażowy można rozszerzyć o dodatkowe elementy takie jak np. adapter OBD obsługujący protokoły VPW lub PWM lub emulator poziomu paliwa. Wskazania do zastosowania dodatkowych komponentów znajdziesz w naszym konfiguratorze.

Dlaczego Optima?

Wieloletnie doświadczenie

Spółka ALEX to dynamicznie rozwijająca się firma produkcyjno-handlowa z ponad 17-letnim doświadczeniem w branży samochodowych instalacji gazowych. Własny park maszynowy i zaplecze badawcze stawia firmę ALEX w czołówce producentów samochodowych instalacji gazowych.  

więcej
Przewaga konkurencyjna

Świadectwem naszej przewagi nad konkurencją są fakty. Jesteśmy laureatem nagrody Mocna Firma Godna Zaufania 2014. Na podstawie wiarygodnych danych finansowych z Krajowego Rejestru Sądowego zostaliśmy wyróżnieni przez Instytut Nowoczesnego Biznesu w IX edycji ogólnopolskiego Konkursu Gepardy Biznesu 2014 oraz VII edycji ogólnopolskiego Konkursu Efektywna Firma 2014. Od kilku lat nieprzerwanie zdobywamy nagrody branżowe na corocznych Targach GasShow.

Wysokiej jakości podzespoły

Sterownik OPTIMA nano z reduktorem SHARK i wtryskiwaczami gazu Barracuda wspartymi filtrem odśrodkowym Ultra360° to maksymalnie zoptymalizowany zestaw instalacji autogazu, który niezawodnie działała w każdym modelu auta.

 

logos

więcej
0
Lat na rynku instalacji LPG
0
Warsztatów w całej Polsce
0
Sprzedanych zestawów Optima
0
Sprzedanych reduktorów Shark
0
Sprzedanych wtryskiwaczy Barracuda
0
Sprzedanych filtrów Ultra360°
0
Sprzedanych metrów rurek termoplastycznych
  • Oszczędzaj z Optimą

    Skorzystaj z kalkulatora aby obliczyć oszczędności.


    Kalkulator oszczędności

  • Znajdź optymalny zestaw

    Konfigurator dobierze system do Twego auta.


    Dobierz system do auta

  • Zobacz gdzie dojedziesz na LPG

    Podaj cel podróży i zobacz o ile dalej dotrzesz na instalacji OPTIMA.


    Sprawdź zasięg auta

  • Zamontuj zestaw Optima

    Fachowość montażu instalacji autogazu jest równie ważna jak jakość zastosowanych komponentów. Profesjonalny montaż i serwis instalacji na terenie całego kraju zapewniają warsztaty rekomendowane przez producenta.


    Sieć doświadczonych monterów

  • Zapytaj eksperta

    Masz pytania?


    Zapytaj eksperta