Rynek gazu płynnego LPG w Polsce w 2019 roku
Każdego roku Polska Organizacja Gazu Płynnego podsumowuje rynek LPG w Polsce i na świecie. Tegoroczny, 25-ty raport został opublikowany 7 kwietnia 2020. Znajdują się w nim najistotniejsze informacje dotyczące obszarów związanych z LPG, również jako paliwa samochodowego. Zobaczmy więc, jak w podsumowaniu 2019 roku wyglądał rynek autogazu. W pierwszej części podsumujemy rynek krajowy.
Ile gazu skonsumowaliśmy w 2019 roku? Skąd najczęściej importujemy, a komu eksportujemy LPG? Jak kształtowały się ceny autogazu w ubiegłym roku? Odpowiedź, na te inne pytania znajdziecie w tym wpisie.
Zużycie LPG w Polsce
W 2019 roku Polacy skonsumowali aż 2 520 000 ton autogazu, o 4,3% więcej niż w 2018 roku. Największymi producentami LPG byli: PKN Orlen S.A., Lotos S.A. i PGNiG S.A. Wysokość ich produkcji wyniosła 495 tys. ton, odnotowując 2,1% wzrost do roku 2017.
Wielkość produkcji mogłaby zaspokoić jedynie 19,6% krajowego zapotrzebowania. Taka proporcja nie jest zaskoczeniem, ponieważ od blisko 30 lat polski sektor paliwowy uzależniony jest od dostaw z zagranicy.
Od kogo importujemy LPG?
Łączna wartość importu wyniosła 845 mln euro, co oznacza, że cena
importowanego produktu wyniosła średnio 0,36 euro za 1 kg, co w przeliczeniu
daje 1,55 PLN za 1 kg.
Głównym dostawcą autogazu do Polski jest Rosja, która w 2018 r. dostarczyła nam
1 711 000 ton LPG, co daje ponad 25% jej zasobów. Dalej są to Kazachstan, Białoruś,
Litwa, Czechy i Szwecja.
Pozostałe 6,7% dostawy m.in.: z Hiszpanii (7,8 tys. t), Wielkiej Brytanii (19 tys. t)
oraz Niderlandów (8 tys. t), Francji (3 tys. t), Łotwy (11 tys. t) i Włoch (183 t).
Jeśli chodzi o formę transportu, 65% importu dostarczone było drogą kolejową,
18% drogą morską, a 17% transportem samochodowym.
Komu eksportujemy LPG?
Łącznie z Polski eksportowano ponad 315 000 t gazu płynnego LPG.
Głównymi kierunkami eksportu w 2019 roku były:
-
Węgry - 111 000 ton
-
Niemcy - 64 000 ton
-
Czechy - 48 000 ton
-
Słowacja - 28 000 ton
-
Serbia - 24 000 ton.
Wartość eksportu w 2019 r. spadła o 17,1% w porównaniu do eksportu w 2018 r.
Średnioroczna cena eksportowanego produktu wyniosła 1,85 PLN za 1 kg (0,43 euro za 1 kg).
Struktura rynku autogazu w Polsce
W 2019 roku wciąż dominował segment autogazu ze swoim 76,4% udziałem w rynku. W 2019 r. łączna sprzedaż produktu w segmencie autogazu (wszystkie stacje paliw), wyniosła 1 925 000. t.
W sumie ilość pojazdów zasilanych LPG wyniosła 3 282 000 szt. Zarejestrowano 8 095 szt. nowych samochodów z instalacją LPG oraz przywieziono i zarejestrowano 21 693 szt. takich pojazdów. Według danych GUS w Polsce 53,9% wszystkich samochodów osobowych było napędzanych benzyną, 31,8% ON, a 14,3% to auta wyposażone w instalacje LPG.
LPG w Polsce mogliśmy zatankować w 7 588 punktach sprzedaży gazu.
Ceny LPG, a ceny benzyny
Średnioroczna cena detaliczna autogazu w 2019 roku wyniosła 2,15 PLN/l i stanowiła 42,9% średniorocznej ceny benzyny 95.
Oznacza to, że tankując 35 l benzyny kierowca pojazdu zapłaciłby średnio 175,4 PLN, a tankując 40,3 l autogazu zapłaciłby 86,5 PLN. Zakładając, że auto spala 8 l paliwa na 100 km, koszt przejazdu 100 km kosztowałby 40,08 PLN, a na autogazie 19,78 PLN.
Różnica bezwzględna pomiędzy najwyższą (2,38 PLN/l - grudzień'19), a najniższą (1,97 PLN/l - wrzesień'19) średniomiesięczną detaliczną ceną autogazu, wyniosła 41 gr.
Z czego składa się cena LPG?
Obciążenia podatkowe w 2019 roku kształtujące poziom cen LPG wynosiły:
• podatek akcyzowy - 670 PLN/t,
• opłata paliwowa – 164,61 PLN/t,
• opłata zapasowa – 99 PLN/t,
• podatek VAT – 23%.
Podatek akcyzowy, opłata zapasowa i opłata paliwowa są podatkami kwotowymi - ich udział w ostatecznej cenie detalicznej rośnie przy założeniu niezmienności ich kwot oraz w przypadku tendencji spadkowej cen netto produktu. Podatek VAT jest naliczany procentowo od ceny netto powiększonej o wyżej wymienione podatki. Stawka podatku VAT w Polsce jest jedną z najwyższych w UE. Dla przykładu we Włoszech podatek VAT wynosi 22%, we Francji 20%, a w Niemczech 19%.
W kolejnym wpisie podsumujemy sektor płynnego paliwa LPG w ujęciu globalnym.
Polska Organizacja Gazu Płynnego – Związek Pracodawców została założona w 1996 r. i od tego momentu aktywnie uczestniczy w promocji LPG jako dostępnego, bezpiecznego, ekonomicznego oraz ekologicznego źródła energii. Członkami Organizacji są jednostki produkcyjno - handlowe zajmujące się zakupem, rozlewem i dystrybucją gazu skroplonego LPG, a także produkcją i obrotem urządzeniami służącymi do jego transportu, magazynowania i eksploatacji oraz inne podmioty związane z branżą. POGP należy do Europejskiej Organizacji Gazu Płynnego (Liquid Gas Europe – LGE) oraz Światowej Organizacji Gazu Płynnego (World LPG Association-WLPGA), wraz z którą realizuje globalny projekt proedukacyjny LPG - Wyjątkowa Energia. Misją POGP jest podejmowanie działań wspólnie z decydentami krajowymi oraz kręgami politycznymi i naukowymi w celu zwiększenia roli LPG - ekologicznego i natychmiast dostępnego źródła energii – w realizacji wyzwań energetycznych i środowiskowych w Polsce. Reprezentując liderów branży jesteśmy gwarantem najwyższych standardów etyki i bezpieczeństwa. (źródło: POGP)
---
Napisz do nas - jesteśmy do Twojej dyspozycji
O czymś zapomnieliśmy? Jeśli masz jakiekolwiek pytania/wątpliwości/zagadnienia dotyczące szeroko rozumianego tematu LPG - napisz do nas! Z chęcią pomożemy, rozwiejemy wątpliwości, a może i opublikujemy nowy wpis ;-)!
Wróć